環杜拜第二站馮俊凱突圍百里風光露臉

2015-02-06, on 運動體育

台灣首位加入一級車隊美利達．藍波車隊（Lampre-MERIDA）的自行車選手馮俊凱，才在環杜拜首站寫下台灣在自由車競技的新頁，與隊友們之間的配合經過第一站的磨合後，阿凱在第二站更勇於展開攻擊，成功突圍超過100公里，讓大家眼前一亮，也將台灣推上國際舞台。

成功脫逃取得領先
環杜拜第二站仍然從杜拜國際航海俱樂部（Dubai International Marine Club, DIMC）開跑，主辦單位原先設定賽道長度為187km，因道路施工的關係更改些許路線，賽道變更後長度為190km，較首站長45km，第二站路線從市區拉到市郊沙漠地區，最後再回到終點站朱美拉棕櫚島（Palm Jumeirah）。

馮俊凱在環杜拜經過第一站的適應，第二站在教練的鼓勵下更積極發動攻勢，在開跑後13公里，馮俊凱就和第一站也是「兔子軍團」一員的Enrico Battaglin（Bardiani）、效力杜拜當地俱樂部車隊的Rafaa Chtioui（Skydive Dubai Pro Cycling Team）、Davide Frattini（UnitedHealthcare Pro Cycling）以及Bernhard Eisel（Team Sky），五位車手共同形成領先小組，並在第26公里處領先主集團2分20秒。

57公里／小時破風前進
主集團在賽事前段並未全力出擊，以馮俊凱為首的領先集團在此時將均速拉高至51公里／小時，並將領先主集團的差距拉開，第41公里處已經有3分42秒的差距，與眾家好手在首站以熱身養生騎乘有所差別，集團在馮俊凱的帶領下，即使在側風強大的杜拜，第一小時的均速就有46.6公里／小時，並且曾一度拉高至57.7公里／小時，這也使得領先集團在55公里處僅剩下馮俊凱、Rafaa Chtioui及Davide Frattini三位車手跑在前頭。

比賽進入中段時，集團們也在沙漠空曠地帶奮戰，即使如此，跑在前頭的馮俊凱仍不斷破風向前，期間一直保有3分鐘左右的領先時間，不過此時主集團也在開始追趕前方的兔群們，阿凱的領先距逐漸縮小，在終點前54公里時，阿凱與Davide Frattini兩人回到主集團裡，前方僅剩Rafaa Chtioui一人獨自單飛，而阿凱也成功完成教練交代給他的使命，成功突圍領先主集團長達123公里。

終點衝刺 百米前決勝負
一個人跑在前方的Rafaa Chtioui，除了面對風勢的考驗，主集團也開始打卡上班以60公里／小時左右的速度追趕，從沙漠回到市區前，Rafaa Chtioui還有1分半左右的領先，不過他的領先也只維持到最後10公里，就被Etixx-Quick step車隊為首的主集團捉回。

有意搶單站冠軍的車隊們也在最後開始卡位，包括Astana、Etixx-Quick step、GIANT-Apecin車隊集團在前面帶速度，連2014環法大賽黃衫得主Nibali一度跑在前頭為隊友助攻，最後1公里，Etixx-Quick Step車隊取得位置上的優勢，不過今年轉投Sky車隊的Elia Vivani在終點前100公尺成功卡到位置，將第一站冠軍Mark Cavendish擋在後面，Viviani率先衝線拿下單站冠軍，Mark Cavendish則是排名第二，馮俊凱與主集團共同進終點，無時間秒差。

對於馮俊凱在這站的表現，車隊體育主管馬爾科(Marco Marzano)說，「我要恭喜馮俊凱，集中精力去選擇與抓住一個正確的突圍時機永遠不是一件容易的事情 」，馮俊凱目前正在逐漸的適應新的環境，對他來說這並不是特別容易，但他在比賽中展現出了強大的表現欲與意志力，就像他在比賽中做到的這樣，他正在表現出他最好的一面，同時也包括他的身體狀態。

快來看環杜拜第二站精華，裡面有阿凱，裡面有阿凱，裡面有阿凱。