働!長江船難458個人全失蹤!翻船前就應該知道的14點!第5項更救過我一命!

2015-06-03, on 健康醫療

6月1日晚上發生一起令人遺憾的船難事件，一艘載有458人的客輪從南京開往重慶，在長江湖北監利段水域突遇龍捲風導致船體在2分鐘內傾覆。據瞭解，船上乘客多為50-80歲不等的老年人，目前已救起17人，12人生還。昨日的客輪傾覆事件發生突然，在如此緊急的情況下我們該如何自救？

 

2014韓國海難因施救不利導致295名學生遇難

 

回想起2014年韓國客輪「世越號」沉船事故，是韓國歷史上最為嚴重的一次海難，當時因船員指揮不當，眾多學生穿上救生衣後在原地等待救援，錯失了可能生還的機會，最終僅有172人獲救，295人遇難，還有9人至今下落不明。今年的4月17日，數以百計眼含淚水的遇難者家屬在事發海域附近的一處小港悼念親人，當地將國旗降半旗致哀。

 

有統計數據表明，每年約有10萬人遭遇海難，其中近三分之一可以獲救。我們祈禱「東方之星」客輪傾覆事件能有更多的人盡快得到救援，但災難來臨時，不論任何年齡段的人都不能坐以待斃，學會以下14條法則或許能讓你險中求生。

 

第一階段 登船準備工作

▲1.瞭解船隻種類：船隻大小不同，沉船反應不同。

出事的「東方之星」輪船，船長76.5米，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人。

 

▲2.瞭解船的重心：船的重心越低，晃動越厲害，也就越危險，左右傾斜10%以內屬安全範圍。

 

▲3.確認救生衣位置，認真閱讀救生守則。

 

還要記得多穿衣服，一旦落入水中可儘量避免身體與冷水直接接觸。記得在船上多喝水，一旦落入水中，海水、江水可喝不得。

 

 

▲4.知曉基本禮儀：女士、兒童優先。

但其實國外研究發現，沉船事故中女士和兒童的存活率最低，船員和船長的最高，只有在兩起沉船事故中（含泰坦尼克號）女士的存活率最高。現實畢竟不是電影，但道德上我們都應該這麼做。

 

第二階段 一旦發生沉船

▲1.快速發送求救信號。

此次事故事發突然，據被救上來的船員描述，7個人從沉沒的地點往岸上游，到了岸邊報警。

 

▲2.注意逃生鳴笛信號：7聲短，1聲長。

 

▲3.穿好救生衣。

 

▲4.務必聽從船長和船員的指示：這是最重要的一步。

 

▲5.儘量保持冷靜不驚慌：越慌亂，越難獲救。

 

▲6.最快的逃生路線，不一定是最短的，捷徑會有未知危險。

 

▲7.逃到甲板後，儘量靠近有救生船的位置。

 

▲8.找到自己可以坐的救生船。

 

▲9.在救生船內保持冷靜、聽從指示、等待救援。

 

▲10.做好最壞打算。

 

在遇上海難之後，如果可以幸運地逃離沉船，那麼接下來，該如何才能在茫茫大海中獲得一線生機呢？

 

▲韓國「世越」號海難事故

第一，儘量遠離出事船隻。

當棄船指令發出之後，不要在船上繼續停留，除了必要的救生設備，不要考慮帶走更多東西。沉船的時候會捲起巨大的漩渦。水性再好的人也不可能從漩渦當中掙脫。沉船事故當中還可能伴隨大量的燃油洩漏，引起海面火災。因此，遠離事故船隻是必要的生存手段——無論你能否登上救生艇。

 

第二，避免在水中停留時間太長。

人在零攝氏度的水中只能生存12分鐘，在10攝氏度的水中能夠生存2小時40分鐘。登上救生艇之後，應該減少皮膚暴露在外的面積，穿上乾燥的衣服，防止凍傷。喝酒不能緩解失溫問題，反而造成溫度升高的錯覺。不應用喝酒來保持體溫。

 

第三，儘量不要脫下救生衣。

救生衣的顏色鮮豔，容易為救援人員發現。此外，救生衣顏色多為鮮豔的橙紅或者橙黃色，這是鯊魚害怕的顏色。在鯊魚出沒的熱帶海洋當中有一定的防鯊效果。特別提醒：如果有人受傷，不要把帶有血跡的繃帶之類的東西扔進大海。鯊魚對於血的腥味感覺十分靈敏。

 

第四，謹慎分配和使用物質。

儘量保持情緒穩定，防止出現情緒波動。這樣做有益於減少能量消耗，能夠堅持更久時間。現代輪船上的救生艇上一般會有應急救援物資儲備，要謹慎分配和使用，以免救援未至，而物質已經消耗殆盡。

我們會以為不會遇到意外，但意外發生時，卻懊腦一切都來不及~!
為了心愛的人為了自己多增加一個知識多一次救命機會~
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