「電動」代步騎跡「滑板車」迎風暢行
2019-01-03, on 運動體育
微距穿梭巷弄單人出勤利器
「電動」代步騎跡「滑板車」迎風暢行
MIT電動載具領航家「獨」享短程自由行！雙避震、高續航與出格性能上身，結合文青時尚烤漆設計，慓悍越野與休旅通勤輕鬆上路～
生活在寸土寸金的都會中，每個人都卯足了勁跟上城市間快節奏，相信許多人感同身受每日早晚都得面對的壅塞交通，尤其是上下班、課的尖峰時段，那龜速般的行進效率，總讓人希冀擁有上天遁地的絕技，不過這樣的美夢終究不切實際，回歸現實，倒不如好好挑選一台適合自己的代步工具。如今，結合低碳生活議題，電動交通工具越來越夯，其中，又以兼具便攜、高效與環保的電動滑板車最為人所選，針對入門操作也能駕輕就熟，正中通勤族需求、節省徒步時間，甚至滿足週末遛達樂趣，享受移動的美好！
近年來，各領域都提倡創新，為了解決當下城市交通所存在的疑難雜症，個人輕裝出行可選擇的載具也應運而生，其中，電動滑板車是繼傳統滑板之後，滑板運動的另一新型態呈現，不論在外觀、續航、重量或實用性都位居上風，再加上越來越多人開始關注環保、健康和快捷的代步工具，電動滑板車的好處被人看見，其自歐美地區開始嶄露頭角，隨之韓國、新加坡等亞洲地區也漸漸盛行，約自前年起，台灣廠商也瞄準此新式綠能電動載具，紛紛投入在地研發、設計和生產，直至今年，電動滑板車市場在台逐漸發光發熱，可見大眾對它的需求居高不下。
目前台灣的電動滑板車製造技術和硬體規格方面已十分成熟，不過軟體上似乎還有進步空間，藉由此次專訪進而探討其未來科技，原廠表示不排除推出專用App，主要做為限速設定和定位防盜用途，讓車子綁定手機，當偵測到車子震動立即發出推播通知到手機上，又或能診斷車身狀態，甚至結合智能鑰匙概念，透過手機解鎖啟動電動滑板車等應用，讓電動滑板車有如電動機車般智慧人性。
然而，電動滑板車的成功，讓人聯想起當年自行車熱潮的盛況，從人人自有一台專屬單車到共享單車的歷程，各式共享載具的出現也是如今討論度極高的議題，尤其搭上近期美國舊金山街道被共享電動滑板車攻陷的新聞，不免引人好奇台灣未來朝向發展共享電動滑板車的可能性，根據了解，現階段已有新創產業接洽國內電動滑板車製造商，計畫在近年之內，規劃設置租借站點，不過實際運行方式仍屬未知，也為後續外出行走解決最後一里路的共享工具新選擇埋下伏筆。
本月夯話題「電動代步載具」大不同
在城市出行中，除了開車、騎機車或腳踏車出門，生活中也出現越來越多種新型交通工具穿梭在路上，尤其隨著近年來環保、低碳的概念興起，以及科技技術的成熟，兼具靈活、輕便與特色的電動滑板車、電動平衡車和電動自行車三種交通載具脫穎而出，甚至越來越受年輕上班族的青睞，慢慢地演變成當今短距離出行的不二之選。
雖說三種新式交通工具皆搭載動力輸出，但無論在硬體規格、使用目的或使用情境上都是天差地別，例如電動平衡車是偏向於玩樂性質的產品且仰賴於身體平衡來操控車身方向，煞車也是透過重心來執行，當遇到不平整的路面，容易發生跌倒、摔車等事故，因此，上路前需要學習和練習一番，真正掌握車子後再來使用，反之，一旦上手後趣味性和通行性都相當出色；相對的，電動滑板車配有把手可扶，操控上和適應性方面會安全許多，一般來說，電動滑板車的主要用途不離通勤和旅遊用途，目前國內許多遊樂地區、觀光景點皆可攜帶電動滑板車入園，用途上適合全家人開車抵達木柵動物園或麗寶樂園等幅員廣大的定點後，接下來遊園路程就能靠電動滑板車代步，節省摸索時間、提昇效率；而電動輔助自行車好處是一旦遇到上坡路段輕踩即可順利通過，帶來省力的騎乘體驗，即便不踩踏依舊能靠電力推動前進，續航力相當遠，不但屬於輔助通勤的交通工具，更適用於極限運動和玩家越野等情境。
新型態運具「電動滑板車」操作篇
電動滑板車畢竟採用油門加速和驅動，初次操作時仍須對產品有一定程度了解，才能平安上路、安心使用，首先，電動滑板車在操作上分為兩種，一種為油門按壓直接啟動，通常屬大車驅動的方式，而小車起步時會借助一腳落地滑動輔助，並搭配低速檔騎行，過程中也要掌握好身體平衡，切勿在高速行駛狀態下急剎車，以免給自身或他人造成傷害。另外，上路時也有一些小眉角需留意，一般建議行駛在平路上或自行車道上，以不影響馬路交通為優先，由於大多數限速在30KM以下的小車輪胎僅6吋，行經崎嶇路段相對容易產生震盪情況、發生危險，因此，應避開坑洞或高低段落差，至於許多人會疑惑騎乘這類新式電動載具，是否有配戴護具的必要性？根據交通部規定，時速25KM以下的車子無需配戴護具，至於行駛25KM以上的大車款時，則建議戴上護膝和安全帽較為妥善。
- 儀表板─用於顯示電動滑板車的檔位、時速和電量顯示等資訊，以利隨時掌握車子狀況。
- LED車頭燈╱側燈╱尾燈─為了增加夜間行駛的安全性，每款車都會在車頭前方加裝行車燈，另部分車款也會在腳踏板側邊和車尾配置LED燈，不僅加強夜晚照明，也能提醒行人和車輛，帶來警示作用。
- 煞車系統─一般分為電子煞車、鼓煞、碟煞和油煞四種，時速30KM以內的輕量小車都是搭載電子煞車系統；30KM以上則分為鼓煞和碟煞兩種、時速75KM以上則以油煞為佳，碟煞與油壓煞車都能提供瞬間減速、更銳利的煞停感，差別在於碟煞是藉由夾取煞車令片來產生阻力、讓車輛靜止，容易耗損煞車皮，而油壓碟煞耗磨損度較低，使用壽命較長久。
- 避震系統─普遍使用彈簧式，並分為單根或雙根設計，騎乘小車時通常震盪幅度較低，大部分會配備單避震器，而雙避震器雖然會降低速度，不過舒適感也會明顯提升許多。
- 輪胎─依據車種定位分為不同尺寸和類型，最常見的是免充氣實心胎，擁有輕量、不易爆胎與良好避震效果優點；而速度超過30KM以上的車款則採用氣胎居多，能夠增加抓地力、穩定性高不易打滑且體感較佳。
- 充電方式─取決於車子本身的電壓支援度，並透過變壓器直接插在車身變壓孔進行充電即可，另現今亦有可換電池式的電動滑板車款，簡單拆卸更換後，便能提高續航里程。
金頭腦激盪
電動滑板車主要採用鋰電池，而一般鋰電池可承受的最高溫為60度，因此最忌諱在炎熱戶外放置太久，容易導致電機受損，以及電流過大而減損電池壽命，另也不應將電池電力完全耗盡才充電，並且勿超過三個月不使用，以免電池因放電而導致電壓過低，使得鋰電池內部的化學物質無法反應而減少壽命。此外，雖然現在電動滑板車基本都已標配生活防水功能，在細雨下騎乘也無所顧慮，不過仍須避免在暴雨下、水位淹過車底盤的環境中使用，不但容易打滑、車身變髒，更易使電池泡水故障。
金手指神算
今年電動滑板車種類越來越豐富齊全，除了劃分更細密，車子規格也有所差異，從輕量小車最低僅7.5公斤，到競速大車可重達38公斤左右；載重區間則依輪胎和避震器特性，可乘載最低100到最重300公斤人士；單顆電池續航里程從15KM到最遠70KM，並隨著騎士本身重量而增減；時速落在最低25到最快75KM，值得注意是適用年齡為14歲到60歲以下。
設計方面，現階段以霧面硝光塗裝最受歡迎，原廠也不時依照主題風格推出對應車款，至於售價部分，從入門級約8千到頂規4萬多元的車型應有盡有。
金智慧助手
CARSCAM─品牌所有電動滑板車款與相關車用產品都可在「翔敏國際」一探究竟，另在「CARSCAM行車王」FB粉絲專頁中則可獲得新車發表快訊、產品使用知識與疑難雜症排解等，更專注於與粉絲互動的平台，消費者不免多加利用～
Qiewa─針對耶誕、新年或特定節日期間，Qiewa皆會推出驚喜優惠或贈禮活動，消費者可定期關注「Qiewa騎皇電動滑板車」FB專頁不漏接任何重要資訊，另外，若有任何產品相關疑問或維修問題，也可多加利用Qiewa官方LINE即時進行線上聯絡。
CARSCAM怎麼說
代表： 劉明豪
現任：翔敏國際總經理
資歷：目前擔任翔敏國際負責人的劉總經理，致力發展汽機車周邊產品已有10逾年經歷，擅長研發產品製造、改良製程、成本規劃，不僅術業有專攻，更為消費者精打細算，讓每一個使用者都能以優惠的價格，享有高品質產品的初心設計每一台車，由於本身也是電動滑板車愛用者，從使用者角度切入需求面，進而精進每一台車款功能與實用性，推廣更Powerful的新式代步工具。
﹝追本溯源﹞
在地品牌翔敏國際於1991年成立，早期致力於行車記錄器相關產品，隨著共享單車服務崛起，及消費者對於電動載具的接受度逐漸提高，便著手轉向研發設計新興綠能載具，而在為數眾多的電動運具中，翔敏國際認為電動滑板車之所以能脫穎而出，就是因為其能解決停車後的最後一哩路，再加上能折疊縮小空間放在後車箱，因此，進而研究發展、在台生產製造，並在2017年中發表首款電動滑板車產品，每一款電動滑板車產品皆遵循以普羅大眾能輕易入手的實惠價格，同時兼具不俗的效能表現、齊全的產品陣容和完整的售後服務的核心價值，藉此讓每一個人都能享受電動滑板車帶來的短距離代步便利性。
目前翔敏國際將旗下的電動滑板車產品線一分為五，包含定位在低價款且實現輕鬆入手無負擔的入門車款；主打便於攜帶、上下樓輕鬆搬運及適合女性朋友的輕量化款；適用於短程通勤的長途耐跑款；另外還有採特殊設計的四折收納款，解決無收納空間的困境；最後則是具備可抽取外掛電池款，摒除長距離騎乘下續航力不足的問題。
﹝選購資訊快易通﹞
擁有輕便環保封號的電動滑板車也能在微距或特定園區中實現代步的用途，不過市面上電動滑板車種類越來越多元，買場中的車款琳琅滿目，如何萬中求一、挑選出最適合自己的一台？選購第一步可事先考量最主要的應用情境，例如作為從捷運站到公司的路程代步、出遊時特定範圍的騎乘遊歷或較長距離的使用需求與場合等，衡量點到點之間的使用距離，以及產品對應的定位和特點，此外，女性使用者也可將車身重量納入重點之一，車款是否具有輕量化設計或利於後續搬運的配件、輕易收納的設計等，提前思量以免造成未來使用上的困擾。
最後，售後服務也不可忽略，在品牌監督、服務品質保證和完善售後相輔相成下，才能讓人買的放心、用的安心。而翔敏國際不但秉持不斷推陳出新的目標，讓民眾搶先體驗到最新科技與技術的美好，旗下車款均提供車身一年保固、電池半年保固，同時享有免費保養、車輛健檢等附加服務，目前三重實體店有展示車可供試騎，未來也將成立台中、高雄直營展示中心及維修據點。
入門高性價
F1B
F1B車身採用具有耐蝕、高模量特性的鋁合金打造，結合堅固與穩定性表現，外型中規中矩，主要以廣受歡迎的硝光黑塗裝，低調中也能凸顯酷炫氣息和質感，這台車款極速可達25公里與最高30KM續航距離，針對摺疊收納設計及加強夜間安全性的LED行車燈也都一應俱全，再加上價格低廉入手容易，是初入門騎士的好選擇。
建議售價：NT$8000
女性輕首選
F8
以結實耐用的碳纖維材質車身，實現輕量化優勢的F8電動滑板車，整車僅6.5公斤，便於外出收折攜帶且搬運揹負無負擔，此款具有彈簧雙避震帶來良好騎乘感，腳踏板更以微弧設計，加強擺幅彈性與靈活度，緩解不平整路面帶來的震動不適感，最大續航提升到50KM，速度同樣可達25公里，適合女性使用者選用。
建議售價：NT$12800
長效距離王
F9
高階新車型F9，一大強項是可拆卸電池設計，當電池沒電時，即可換上新電池再次上路，無需等待漫長的充電時間或受限移動距離，克服過去電力不足的問題，滿足無限續航的暢快體驗，其單一電池約可騎乘20至30KM範圍，另搭載9吋氣胎與前後雙重碟煞，能輕鬆通過所有路面，並減少制動距離、提高安全性。
建議售價：NT$14800
Qiewa怎麼說
代表：沈伯燁(Po)
現任：Qiewa安視保國際實業電動滑板車產品經理
資歷：Po是Qiewa品牌的核心角色與負責人，他洞悉現代人的生活型態，逐漸趨於依賴更為便利且有效率的代步工具，藉以達成短程購物或外出辦事等目的，外出意願提高，因此，便向母公司提案朝往未來電子業的趨勢邁進。而Po本身也是愛用者，後車廂中隨時放置一台電動滑板車，下班後無需在住家周圍苦尋停車位，有了電動滑板車，不僅停車範圍擴大，更容易找到位置且不會拉長返家時間，一舉兩得。
﹝追本溯源﹞
隸屬於DOD旗下子公司的Qiewa電動滑板車事業體，結合DOD多年深耕行車記錄器的技術背景及原廠的研發、設計與採購等各式部門資源，無論在電機原理或車身構造，都能先於業界掌握關鍵知識。而Qiewa的電動滑板車品項早期產品線主力著墨於通勤用途，經過一年的發展後，將產品擴展分類為四大族群。
第一種是延續以往的「輕量」小車，讓通勤族能夠隨手提攜搭乘捷運、公車等大眾運輸工具轉乘；第二類是「城市移動」系列，雖然重量稍微增加了一些，但依舊能滿足便利攜帶的情境，最重要是騎乘速度更快、配備避震器且馬力較大，整體性能有感提升；第三種為專為戶外旅遊族設計的「遠程代步」工具，不僅續航力提高、速度感也同步升級，並加大車體，無論坐或站姿都能更穩定舒適；最後是「玩家級」的高規格車款，採用雙輪驅動，適合在爬山、砂石路等顛簸路型上競速使用，極速可達75KM，藉以創造不同騎航樂趣，然而，每一系列平均有兩種以上涵蓋不同規格與需求設計的多元款式，致力帶來豐富的電動滑板車陣容供消費者一站購得。
﹝選購指南快易通﹞
市面上電動滑板車有很多種，形態不一的車款主打騎乘用途也各不相同，因此，選購上也要分門別類，針對從未騎乘過電動滑板車且僅作為3到5公里短距離代步為主的使用者，一開始可先入手輕量小車，入門門檻低且操控易上手，使用一段時間後，若有其他應用需求，再換一台性能較好的車款，先求有、再求好循序漸進選用，以免剛開始還未能適應和駕馭車子整體操控性時發生危險，反而得不償失。不過其仍有但書，若是身高超過175公分以上的用戶，則建議直接選購大車陣容中的入門款，由於小車的龍頭大多無法升降調整，整趟騎乘下來易感不適，降低後續使用意願。
下單前也別忘了走一趟賣場現場試騎、親眼所見與親自體驗多一份保障，另外，後續維護保養部分，除了每次騎完簡單擦拭車身外，也建議騎乘次數頻繁者每半年回原廠更換煞車皮與輪胎，目前Qiewa設有實體門市展示全車系，並提供上路試騎，實際感受車子性能表現，至於售後服務方面也設想周到，每款車均享18個月保固，同時提供到府收送服務。
異國城市風
Q7 大英公爵
最新的「靓」眼車款Q7一推出便深獲消費者喜愛，最大特色是碳纖維車管融入英國旗幟烤漆，帶來充滿時尚感的異國風情，前輪採用高耐磨氣胎、後輪實心胎配置，並搭載前後避震系統，帶來抗震且平衡的騎乘體驗，最高時速為30KM、續航里程最遠達25KM，收折後可藉由輔助輪滑動、便攜不費力，是目前最熱賣的車款。
建議售價：17900
運動旅程雙享
Q sway 動力悍將
這台Q sway同樣採用前輪氣胎、後輪實心胎與前後避震器設計，能吸收地面產生的衝擊，給予平穩舒適騎乘體驗，並採用後輪碟煞系統，而相較於Q7，此款最高時速和最遠續航里程均雙雙提升，來到40KM的水準，同時配有蜂鳴器、後尾燈、LED車頭燈和側邊燈條，加強夜間行駛警示效果，此外，出廠更標配坐椅，滿足多元用途。
建議售價：NT$26900
旗艦佼佼者
QMG 疾風悍將
定位在頂規性能的極限越野車款，內建電機瓦數高達2400W，極速可達75KM、續航距離最遠可跑60KM，採用雙輪驅動、前後雙避震與前後碟煞系統，可自行切換雙驅、單驅或Turbo驅動，並使用抓地力一流的巧克力氣胎且附有胎壓偵測系統，夠運作於各種嚴峻地形與征服35度斜坡，車身前後四方亦配有車燈和燈條。
建議售價：NT$46900
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