下坡女王周佩霓+SBCU詹教授Specialized登山車基礎教學

2015-01-26, on 運動體育

去年八月，屏兒和夏美一行人在梨山合歡溪林道的越野初體驗，一直深深烙印在心裡。登山車不只帶你去到公路車到不了的地方，途中的驚險刺激，更是挑戰你的勇氣與判斷力。但是絕境之中才有絕美景緻，騎乘登山車絕對讓你對於走過的一花一草一木一石，都有更深刻的感觸與印象，驚覺大自然是那麼偉大，台灣原來這麼美麗…

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念念不忘，必有回響。好不容易盼到這次Specialized台北概念店開的登山車基礎教學課程。在台灣，登山車還是小眾市場。但是近年來，有越來越多車友開始關注這項活動。為了推廣越野車運動，特別邀請下坡女王周佩霓以及SBCU(Specialized Bicycle Component University, Specialized自行車大學)的Jerry詹教授，帶大家一起體驗越野的趣味。

上課時間還沒到，Specialzed台北概念店門口已擠滿了前來求教的車友們，其中亦不乏許多配備齊全的高手，相信一定是來一睹下坡女王的風采。甚至有年紀只有八歲的小車友，看他的骨骼驚奇，簡直是百年一見的練武騎才。

工欲善其事，必先利其器

這次課程開始之前，Specialized工作人員便在課程活動頁面叮囑學員們，當天務必準備以下幾項物品：
√安全帽、安全帽、安全帽：因為很重要，所以說了三次
√長指手套：保暖、防護、好剎車
√寬鬆舒適的褲子：不。要。穿。牛。仔。褲！
√小工具：以備不時之需

其中最重要的安全帽，在這次課程中有嚴謹規範，如果沒有戴上的話，工作人員是不會讓你騎車的喔！店裡這次也貼心地準備了一些試乘車，提供給沒有登山車的學員。不過試乘車輛有限，如果想要藉機體驗Specialized的越野車，一定要盡早報名登記。


開始了，offroad的第一堂課！

既然稱為基礎教學，當然要從最基礎的學起。詹Ｐ和佩霓女王向大家解說登山車的結構，以及座艙設定的概念，依照個人體型調整剎車的位置、椅墊高度。隨身攜帶的小工具派上用場了，現場兩兩分組，每位學員都有實作的機會，簡單地把自己的車調整到適合自己的狀態。

公路車與登山車感覺有個很大的不同之處，在於前者幾乎是用核心肌群發力，帶動雙腳踩踏；後者則著重在重心的轉移，用整個身體騎車。因此今天老師們要教大家騎登山車相當重要的觀念：重心轉換。在野外騎乘登山車時，面對突如其來的障礙地形，需要最即刻的反應。把重心轉移的基本功練紮實，讓所有判斷與行動變成一種肢體的反射，達到人車合一的境界。此外，如果重心的位置放錯，或者腳踏板的位置不對，很容易就會翻覆，或者卡到地面摔車。

兩位老師精心準備了一系列的學習綱要，包括下坡時的重心後移、重心左右轉換過彎…等等，輪番示範後讓學員們親身練習，並下場一一指導，參與這堂課程的學員們都能和兩位偶像近距離互動討論，賺到啦！

下一頁：肩膀放鬆，重心通過五通

肩膀放鬆，重心通過五通

讓我印象最深刻的是這個將後輪搭在河濱階梯上，體驗「習慣下坡感受」的練習。下坡的感覺指的可不只是向下的斜度，還要找到重心擺在雙腳的感覺，雙手只是輕扶著握把，操控方向。首先，要信任你的夥伴、放開雙手站在踏板上還真不是一件容易的事情；再者當你放開雙手要能夠左右平衡地站在踏板上又是一個挑戰；最後要彎腰搭上握把還不可以放任何重量，真的是大大考驗自己的核心肌群！但是一旦參透了那種重心穩固在後的感覺，接下來做任何的練習都會如魚得水、肩頸無負擔。

透過這個練習，我總算瞭解了之前去合歡溪越野時，為什麼短短的四公里會讓我騎完後像是跟鬼打架了一般肩頸痠痛，因為我把所有的重量都壓在握把上呀！不僅操縱方向變得很吃力，下坡時身體重心也太高，真是件相當危險的事情，現在能夠在這裡活著跟大家一起上課，真是不知道要謝誰只好謝天了。

相信很多人想玩越野車都希望可以學些炫麗的招式，例如平跳、豚跳…等等，這堂基礎教學最後還是沒有讓大家失望。因為同學們的表現都好棒棒，所以詹P和女王大放送，教大家如何翹起前輪跨越諸如人行道等障礙。到了下課，已經有些道行高深的同學可以表演單輪前進了。

然而研究一門學問，不只是要靠那一招半式打天下，馬步蹲穩打通任督二脈，才有機會練成絕世神功。整體而言這次「登山車基礎教學」課程相當，在兩位老師系統性地教學下，讓我這個門外漢總算能夠窺豹一斑。期待下次他們能為大家帶來更豐富更深入的課程，如果未來有越野約騎，也不要忘了相揪喲！

【延伸資訊】
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